BCIE aprueba US$550.0 millones para tren rápido de pasajeros de la Gran Área Metropolitana de Costa Rica
Mediante la construcción de las obras de infraestructura que contempla el proyecto se beneficiará a 4.5 millones de costarricenses.
Tegucigalpa, Honduras, 30 de octubre 2019.‐ El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó hoy un financiamiento a la República de Costa Rica por un monto de hasta US$550.0 millones de dólares destinado al Proyecto “Tren Rápido de Pasajeros de la Gran Área Metropolitana”.
El proyecto consiste en la construcción, equipamiento y puesta en operación de un Sistema Ferroviario Eléctrico para Pasajeros en la Gran Área Metropolitana (GAM). Entre los principales impactos esperados destacan el beneficio directo a 4.5 millones de habitantes de la GAM (aproximadamente 34% corresponde a mujeres); la contratación de 1,000 empleados temporales para las actividades de construcción; generación de 461 empleos fijos para la etapa de operación, con al menos 22% de mujeres; así como la generación de 189 empleos directos temporales, de los cuales 20% sería ocupado por mujeres; la reducción de emisiones de dióxido carbono, la disminución en el congestionamiento vial y la reducción de accidentes viales.
El Presidente de la República de Costa Rica, Exc. Carlos Alvarado Quesada, indicó que: “El Tren Eléctrico de Pasajeros en el Gran Área Metropolitana, es un proyecto transformador que cambia la vida de miles de personas en Costa Rica, tiene beneficios en tiempos de traslados, reducción de costos a las personas y al país, mejoras en salud y en la calidad del aire; así como en reducir las emisiones de carbono del país, de cara a la descarbonización de la economía.
También, es un hito que nos pone a soñar con otras iniciativas, como un Tren Centroamericano. Es de las mejores inversiones que el país puede hacer y nos complace que el Banco Centroamericano de Integración Económica sea parte clave de este proyecto de bienestar para las personas”.
Por su parte, el Presidente Ejecutivo del BCIE, Dante Mossi, indicó que este es un proyecto que marca el inicio de los proyectos ferroviarios a la región y que además es amigable al ambiente al ser un tren eléctrico en un país donde la mayoría de la energía eléctrica es renovable, y que servirá como modelo para los otros proyectos similares en la región.
La inversión en infraestructura y equipamiento del proyecto representa US$1,297.7 millones de dólares, que se espera sea ejecutado bajo la modalidad de Asociación Público Privado, con un aporte estatal de US$550.0 millones, los cuales serán provistos por el BCIE.
Los recursos ordinarios del BCIE para este tipo de financiamiento son a 25 años incluyendo 5 años de período de gracia y una tasa de interés anual indicativa de 4.95%. Por los impactos positivos de esta operación, el BCIE realiza esfuerzos importantes con otras fuentes de cooperación para mejorar al máximo estas condiciones con la expectativa de extender el plazo hasta 40 años y bajar la tasa de interés anual a 1.55%.
